阪急西宮北口駅は、かつて「ダイヤモンドクロス」と言われた平面交差のあった所。
西宮北口駅は1920年（大正9年）に営業を開始し、その翌年には西宮北口と宝塚を結ぶ線が開通した。
1926年（大正15年）に今津まで延びたのをきっかけに、阪急神戸線と今津線が平面交差することになった。
その後、輸送力の増大が求められ1985年に平面交差が無くなった。
その時、撤去された「井げた」の形の鉄路がモニュメントとして埋め込まれている。

　
②西宮北口ものがたり～阪急西宮球場～
竣工当時の球場の外観や、「さよならブレーブス」の懐かしい写真もある。

③西宮北口ものがたり～高畑町遺跡～
工事とともに出てきた遺跡の発掘の様子。（ここで出土したものは、西宮市立郷土資料館に展示）

阪急西宮ガーデンズ